地处梅溪出口和闽江交汇处。民国时期，梅城是个小山城，人口不上千人，仅有雨伞厂2家和铸锅、碾米以及仅12千瓦的火电厂各一家，工人100多人。城内有6街(中街、十字横街、十字直街、西门街、浮头街、半街)、4巷(体泉巷、湖园巷、安民巷、马房巷)，一顶(城顶)、一道(盐仓道)，多系土路，“无风三尺土，有雨一街泥。”
中华人民共和国成立后，1956年先后建成南山、桂园和过龙山3个新村，并在全长1320米的西门路两旁建成住宅。闽清境内河流288公里，有桥143座，平均2公里一座桥，梅城镇在洋桃、天王寺、龙舟墩、赖下、溪口、和渡口等地建有7座公路桥，1976年兴建由渡口到梅埔的闽清大桥，长733米，宽16米，仅次于泉州大桥，当时，堪称为福建省第二长公路桥。1982年建成的农贸市场，建筑面积2414平方米，日顾客人数达8000人次。1984年梅城大桥建成通车，使梅溪两岸连成一体，城区建设用地由1.94平方公里扩大到2.76平方公里。
1984～1987年共建有民房22.82万平方米，其中属于1949年以前修建的只有4万平方米，占当时民房总面积的17%。1985年建成小商品市场，建筑面积1200平方米。1986年开始兴建的台山居住小区，沿台山大街先后安排公建和私人住房504户，建筑面积29.8万平方米。1986年建成的台山公园，占地25公顷，建造19座亭、台、楼、阁。
1989～1990年对危旧成片的西门街进行改造，拆除6873平方米，改建成闽清规模最大的商住合一的兴业大厦，建筑面积13.5万平方米。危旧房多改建成5层住宅后，户建筑面积比原来增加2.52倍。至1990年，新建解放大街、南门路、西门路、溪滨路、闽江路和台山路、梅溪东路、梅溪中路、梅溪西路等10条道路。街道、路巷多已铺设水泥和沥青路面，共铺设排水管道15条，总长4600平方米，但管径偏小(仅60厘米)，排水不畅。每遇暴雨，往往溢出街面。

1991～1994年，投资1600万元，建设一条长200米、宽24米的榕院大街及沿街建筑群，面积3.2万平方米。1993年1月，总投资250万元。一期白石坑水厂工程竣工投产，日均供水量不到3000吨。.